Chronik

erstmalige Erwähnung des Kronbergs

(Chraunberch – Krähenberg – Kronberg)

«Hirsperc» erstmals erwähnt

in der Stiftungsurkunde

der Pfarrei Appenzell

die Meglisalp wird erstmals im Stiftsbrief des Abtes von St.Gallen erwähnt. 

St.Jakob (Quelle):

Bau eines Kirchleins

Liegenschaft Warth, erbaut

durch die Gebrüder Uli & Enz Huber

aus der Lehner-Rhode

erste Besitzer der

Weide im «Laimen» erwähnt

die Höhlenkapelle Wildkirchli von den Eremiten wird offiziell eingeweiht.

im Kriegsrodel 1623 wird der

Hohe Hirschberg auch als

«Buschgisweid» bezeichnet

Michel Schmid aus Stockach

im Badischen ist der erste Landesfremde, der im Alpstein am

27. Juli tödlich verunglückt

erster bekannter Besitzer war Jakob Huber «Melchenuelis» Pfannenstiel, Brülisau

Bewirtung von Gästen in der Sennhütte bereits um ca. 1800

Bewirtschaftung der Staubern mit vielen Besitzerwechsel, verbunden mit harter Arbeit (26 Handänderungen)

Steinhütte mit Bretterdach erbaut duch Zellweger, Trogen

Josef Anton Dörig, «Hansurchessebedöni»

Joh. Baptist Rusch kauft die

Kaubad-Heimat für 3000 Gulden

Franz Anton Hörler kauft die Liegenschaft mit dem bereits bekannten Gasthaus um 3000 Gulden und 6 Taler Trinkgeld

Gasthaus von Jakob Dörig "Schribersjock"

Badeanstalt mit heilkräftigem

Wasservorkommen

Joh. Anton Inauen und Josef Anton Gmünder kaufen das Kaubad

Josef Anton Dörig «Mattebueb» kauft eine kleine Sennhütte auf Meglisalp, mit der Absicht, diese durch einen Neubau zu ersetzten; Projekt wird bis 1861 partout nicht bewilligt

Josef Anton Gmünder übernimmt

das Kaubad als Alleinbesitzer für

4700 und 50 Gulden Trinkgeld

Bau des Gasthauses

Neubau der Sennhütte mit dem Ziel, erste Gäste zu verköstigen

Josef Anton Dörig, "Mattle"

Gründer der Bergwirtschaft Meglisalp,

Josef Anton Dörig «Mattebueb», verkauft an seinen Vetter Josef Anton Dörig «Hansurchesebetoni»

Ausbau Stube, 2 Schlafzimmer

und 20 Heulager

Johann Jakob Dörig «Schottejockeli»

Andreas Dörig

etliche Handänderungen, letztlich

wieder an Johann Anton Schmied

Josef Anton Sonderer

«Spiesslersebedöni» kauft die Warth

Johann Baptist Inauen

SAC Toggenburg, Hochalp und Säntis SAC

bauen den Säntisweg durch die «Muusfalle–

Ellbogen–Tierwis–Gyrenspitz» zum Säntis

Bau der ersten Clubhütte

Johann Baptist Stark

Josef Anton Gmünder Sohn stirbt mit 47 Jahren, Witwe Gmünder-Neff übernimmt die Heimat für 35’420 Franken

Johann Anton Dörig

Neubau durch Witwe Gmünder

erste Bergwirtschaft auf dem Kronberg eröffnet, gemäss Inserat im «Appenzeller Volksfreund»; damals wurde nicht oben auf dem Grat, sondern auf der Jakobsalp gewirtet

1879

Johann Baptist Dörig-Ebneter

Eröffnung einer ständigen

Wetterbeobachtung im Gasthaus

dient bis 1882 auch als einfache

Alpwirtschaft, bestehend aus Hütte und Melster

Ausbau auf drei Stockwerke

Ratsherr Jakob Streule «Bleichersjokebueb» ersteigert für 21’320 Franken das Restaurant mit Landwirtschaftsbetrieb

Johann Baptist Dörig-Hersche

1892-1912

Pferdefuhrwerk zur

Touristenbeförderung

ab Appenzell

kleines Maria-Kappelchen wird auf der Ahornalp gebaut.

Kaubad-Wirtin stirbt am 9. März

mit knapp 60 Jahren

Sohn und Tochter Gmünder ersteigern das Kaubad aus Erbmasse für 24’010

Kaubad-Heimat brennt vollständig ab;

Kauf durch Franz Anton Koller für 12’000 Franken

Franz Sonderer, Sohn des ehemaligen Besitzers, kauft die Liegenschaft

Johann Baptist Dörig kauft die Warth für 19’000 und 100 Franken Trinkgeld

seit 35 Jahren bewohnt eine Frau die gleiche Stube für einen Zins von 20 Rappen pro Woche; jährlich Fr. 10.40

Bau der Transportseilbahn ab der Schwägalp, welche als eine der ältesten Seilbahnen Europas gilt

das Eggli ist als einfache Alphütte mit Stall am Fusse der Fähnern bekannt

Übernahme durch die Appenzell-

Innerrhoder Kantonalbank für 10’000;

Kauf durch Peter Broger-Gmünder

für 6’500 Franken

Das Gasthaus Tierwis wird in den Jahren 02/03 gebaut

Franz von der Sonne, Kantonsrichter, kauft die Liegenschaft für 15’000 und 100 Franken Trinkgeld

Bau Liesengratweg

Sohn Huldrich Zimmermann, Grossvater des legendären Hackbrettspielers der Streichmusik Alder, kauft die Tierwis.

Übernahme des Gasthauses durch

Johann Josef Dörig «Sebedonissef»

Sohn Arnold Streule kauft den Betrieb

Jakob Anton Dobler, Sohn, erwirbt den Hirschberg für 16`000 Franken

Herr Fuster-Halter erwirbt

die Krone Brülisau

Baubeginn für ein neues Gasthaus auf dem Schäfler durch den damaligen Äscherwirt Franz Dörig «Äscherfrenz»

Erstellung des Weges vom Schäfler zum Lötzelsälplisattel durch Franz Dörig

Martin Dörig-Dobler ersteigert

das Restaurant Rössli als

Landwirtschaftsbetrieb

Johann Baptist Dörig-Fuster

Josef Anton Fässler-Brander

ist neuer Besitzer

Franz Dörig stirbt infolge der

Spanischen Grippe. Seine Frau Nann führt von nun an den Aescher, das Wildkirchli und den Schäfler

elektrisches Licht mit Diesel-­Generator

Joh. Baptist Wild-Koller ist für

18’500 und 50 Franken Trinkgeld

neuer Besitzer

bis 1922

etliche Handänderungen

Tochter Anneli übernimmt mit Ehemann Heinrich Ulmann das Gasthaus

Johannes Dähler kauft die Tierwis

Josef Anton Signer-Koller *1898

«Dotschesebedonisbueb», Zimmermann, kauft für 27’000 Franken

infolge Feuchtigkeitsschäden wird an einem anderen Standort, auf dem

östlichen Rücken des Kronbergs, eine neue Jakobskapelle errichtet

Anneli stirbt unerwartet;

pachtweise übernimmt Johann Baptist Enzler-Hersche das Gasthaus

Bau des heutigen Gasthauses

Baptist Heim-Wild erwirbt das Kaubad für 30’000 Franken

Joh. Dähler verunglückt im Winter beim Aufstieg zur Tierwis-Hütte

Frau Dähler führt mit Tochter

und Knecht, Stäublis Baptist,

das Gasthaus weiter

Bau eines Maschinenhauses;

Installation elektrisches Licht und erstes Telefon

Josef Zürcher-Oertle (*1898)

bis 1956 startet das Schäfler-Skirennens beim Gasthaus

Baubeginn Säntis-Schwebebahn und Gipfelgebäude

Beat Kölbener kauft das Gasthaus für 37’000 und 100 Franken Trinkgeld

Pächter Johann Anton Goldener

Bau einer Transportanlage

zur Bergstation

Josef Anton Rusch «Schotz-Sebedöni» kauft von der Alp «Dorwies» ungefähr 12 Aren Bauland in Gipfelnähe des Kronbergs; enthalten ist auch das Recht zur Fassung einer Quelle 300 Meter westlich des Bauplatzes

elektrisches Licht im Plattenbödeli, betrieben mit Dieselmotor und einer Oerlikoner Batterie

31. Juli 1935: Eröffnung

der Säntis-Schwebebahn

mit Gipfelrestaurant

Brand der alten Scheune

Anstossen im neuen Gasthaus, das sich noch im Rohbau befand

Neubau heutige Scheune

Krüsi-Wyss Paul und Maria Magdalena Wyss «Chopflis-Marie»

die heutige Kapelle wird erbaut und am 9. November eingeweiht

Verkauf an die Wildkirchlistiftung

Willy Räss-Dörig

am 21. November fällt das kleine

Gasthaus nach einem Einbruch einem Brand zum Opfer

Ablehnung des Personenlift-Projekts Seealpsee-Meglisalp

Erste Ideen für eine Luftseilbahn

auf die Ebenalp

Pächter Josef Rempfler-Rusch

erstes Stromkabel (Licht 380 Volt)

Sohne Josef Dörig-Enzler

Wilhelmine Bont, Oberriet

Übernahme durch

Maria Magdalena Wyss

aus Erbmasse

eigene Stromversorgung

Luise Rusch-Rechsteiner und Sohn Res

Pächter Beat Streule-Höfler

Bau Warentransportbahn ab Wasserauen

wird als letztes Mitglied in unseren

Bergwirteverein aufgenommen

Elektrizitätsanschluss

dritte drahtlose Telefonanlage der Schweiz wird in Betrieb genommen

wird über 27 Stangen von

Eggerstanden her mit Strom versorgt

Sohn Beat Kölbener kauft das Gasthaus

Elektrizität von Säntisbahn

Waldbrand auf Staubern am 4. Juli, ausgelöst durch Touristen

öffentliche Versteigerung des Berggasthauses samt Inventar, elektrischer Lichtanlage und defekter Seiltransportbahn mitsamt Talstation

Bau der Transportseilbahn löst die

Materialtransporte mit Maultieren ab

Erteilung der Konzession für eine

Luftseilbahn auf die Ebenalp

Erstes Konzessionsgesuch wird

zugunsten der Ebenalpbahn sistiert 

Therese, Marie, Louise und Benedikta Wyss, Töchter des Tonisepp Wyss

Stromversorgung mit Travostation

und ca. 100 m3 Wasserreservoir

Bau Transportseilbahn ab Löchli

Bau einer Fahrstrasse

neue Erschliessung mit zwei Kilometer langer Kiesstrasse ab Steinegg

erneutes Konzessionsgesuch, nachdem Rheintaler Initianten aktiv wurden

Mehrzweckgebäude auf dem Säntis wird erweitert, PTT nimmt die erste Anlage für Radioübertragungen in Betrieb;

bereits ein Jahr später folgt die erste Fernseh-Sendung von einem Mast mit bescheidenen 18 Metern Höhe

erste Motortransporte

Bau der Wasserleitung Rainhütte

Erteilung der Konzession zum Bau des Skilifts Gartenwald

Kabinen der Schwebebahn werden erneuert und auf Kapazität von

45 Personen vergrössert;

die erste Stütze wird entfernt und die Fahrgeschwindigkeit der Bahn erhöht

Konzession wird vom eidg. Post- und Eisenbahndepartement erteilt;

Alpgenossenschaft Oberkamor verweigert im Auftrag der Rheintaler Initianten das Überfahrrecht über ihre Alp

die Landsgemeinde in Appenzell ändert kurzerhand das Enteignungsrecht und ermöglicht damit das Überfahrrecht;

die staatsrechtliche Beschwerde der Alpgenossenschaft Oberkamor wird vom Bundesgericht abgelehnt

erste konstituierende Sitzung des Verwaltungsrates:

Präsident Hauptmann Emil Manser, Vizepräsident Georges Schmitt-Neff, Arbon, Kassier Beda Ammann, Aktuar P. Karl Wiesli, Gründungsversammlung der Luftseilbahn Jakobsbad–Kronberg AG

Inbetriebnahme des Skilifts Gartenwald

Renovation Gasthaus, Einbau Panoramafenster, neue Küche und neue Zimmereinrichtung

Konzession für Seilbahn ab Brülisau wird erteilt

Theres Fässler-Dörig kauft das Rössli von ihrer Mutter Theres Dörig-Dobler

Kronberg

Wasseranschluss durch EWA

Beginn Bauarbeiten Luftseilbahn

der Millionste Fahrgast wird begrüsst

Bau der Transportbahn ab Seealpboden

Erbengemeinschaft Manser-Dörig

Gisela und Paul Lüchinger

Inbetriebnahme des Skilifts «Chlus»

neu wirten Hedy und Ernst Zimmermann-Bosshard

(Schwiegersohn)

Bau der Bruder-Klaus-Kapelle

Stromversorgung mit

Dieselgeneratoren

Bau der ersten PTT-Antenne  

Tochter Louise und Schwiegersohn Adolf Dobler-Dörig übernehmen das Berggasthaus

Bau einer Transportseilbahn

ab Lehmen

Inbetriebnahme Skilift Horn;

zweimillionster Fahrgast

Postkarte Rotsteinpass um 1970

Eröffnung des Skiliftes

Jakobsbad–Lauftegg

Übernahme durch Tochter Emilia Dörig und ihren Mann Johann Manser in Pacht

Dieselanlage und Kläranlage

Hans und Maria Manser-Inauen

«Mällis»

Neubau Motorenhaus mit zwei

Dieselgeneratoren, Neuinstallation Stromversorgung Bollenwees

das Gasthaus wird saniert und auf den neusten Stand gebracht

elektrischer Strom mit Freileitungen

neue, leicht grössere Kabinen;

Neubau Eremitenhäuschen

Beginn gross angelegter Bauarbeiten:

Neubau Schwebebahn mit Kabinen für 100 Personen, neue Talstation, neues Mehrzweckgebäude mit modernen Restaurationsbetrieben auf dem Gipfel, moderne Kommunikationsanlagen mit neuem Sendeturm der PTT

Valentin Inauen

Verlängerung der Konzession

um 20 Jahre

erster Stromgenerator

und Geschirrspüler;

Bau der Strasse ab Gonten

Eröffnung neue Schwebebahn und erweitertes Panoramarestaurant sowie neues Selbstbedienungsrestaurant

Zufahrtsstrasse wird geteert

Erweiterung von Saal, Zimmern und Touristenlager, Bau der Kläranlage und Zivilschutzräume

Nachtbeleuchtung Skilift Horn

Tochter Beatrice Kölbener übernimmt die Liegenschaft

Eröffnung des Verbindungsliftes vom Studen-Skilift bis zum alten Gasthaus

der jüngste Sohn

Werner Fässler-Eugster erwirbt das Gasthaus von seiner Mutter

Umbau der alten Scheune

zum Matratzenlager,

Einrichtung einer Autospenglerei

Pächter Roman Streule-Breitenmoser

Gebrüder Emil und Jakob Sutter

Josef Signer-Brühlmann,

Sohn, Zimmermann

Wasseranschluss WK Rüte;

bis dahin Quellwasser ab Nisplismoos oder Grundwasser aus dem noch bestehenden historischen Brunnenschacht

Kauf durch Hans und Yvonne Koster-Hürzeler

das Gasthaus wird in den folgenden Jahren renoviert und ausgebaut

Sohn Franz Manser

11. September: höchste je erreichte Tagesfrequenz mit 4963 beförderten Personen

Verkauf an die Säntisbau AG, Urnäsch

Heiner (Bergführer) und Marianne Keimer-Manser pachten die Tierwis

Renovation und Erweiterung mit neuer Beschriftung «Wirtshaus Warth»

Marianne und Urs Bless-Inauen

anstelle des steinigen Fahrweges wird die heutige Flurstrasse erstellt

die Landwirtschaft wird vom

Gastbetrieb abgetrennt

während des Ausbaus des

Agathaplattenwegs stirbt Wegmacher Emil Koster an Herzversagen

Abbruch Transportseilbahn

 ca.1980

Josef Signer-Brühlmann lässt für eine konstante Netzspannung die Strom-Freileitungen mit privaten Mitteln in den Boden verlegen

zweimillionster Fahrgast

Albin und Maria Fässler-Gadient

Alice und Emil Sutter-Manser

Beschluss und Kredit für Bauarbeiten im Restaurant für 400’000 Franken

aufwendige Pistensanierung

Pächter Mina und Albert Hehli-Inauen

Neubau biologische Kläranlage

1982–1983

Umbau des alten Berggasthauses in ein Selbstbedienungsrestaurant mit Touristenlagern

viermillionster Fahrgast

Robert und Roswitha Bernold-Ebneter

Aussenrenovation der Talstation

Abbruch und Neubau

Eröffnung im Oktober

Einstellung des Skibetriebes

Sepp Zürcher und Beatrice Brülisauer

Sohn Rony und Daniela Fritsche-Fässler kaufen die Forelle

Erweiterung mit Anbau von Küche und Wohnraum westlich

Flugtag mit verschiedensten Flug­geräten vor 3’000 Zuschauern

Rutschung des Berggasthauses

Anschluss an die ARA Wasserauen

Oskar Dörig wirtet im Ahorn

Ausbau Eingangshalle Talstation,

allgemeine Modernisierung

Bernhard und Claudia Knechtle-Wyss

Modernisierung der Skilifte  

Cäcilia und Albert Wyss-Räss wirten auf dem Rotsteinpass

Bau Terrasse

Erstellung Entsorgungskanals über Scheidegg zur ARA Jakobsbad,

Um- und Erweiterungsbauten beim Berggasthaus, technische Erneuerung der Luftseilbahn für 1,2 Mio. Franken

Luftseilbahn Hoher Kasten kauft

die Krone, welche unter Marlis

Sutter-Manser weitergeführt wird

Josef und Monika Wyss-Brändle,

Sohn von Josef und Martha Wyss

fünfmillionster Fahrgast

Sanierung Fenster im 2. und 3. Stock

Ersatz der alten Seilbahnkabinen

Modernisierung der Luftseilbahn

Neubau Maschinenhaus mit

Dieselgeneratoren, Wasserturbine und

Wasseraufbereitung  

Bau Abwasserleitung und

Anschluss Stromnetz

Sohn Emil Manser «Jokelis-Emil»

übernimmt das Gasthaus

erste Ideen für Beschneiungsanlage

am Skilift Horn

Ausbau Maschinenhaus

und Umstellung Stromversorgung

von 34V/68V auf 220V / 380V

Alice und Hans Fritsche-Holderegger verpachten den Betrieb an Wisi und Rita Inauen-Arnold

Wasservorrat wird auf 200 m3 erhöht

1992–1993: Anbau Küche,

Gaststube und Matratzenlager

neue Böden für Zimmer im 1. Stock

Verlängerung der Konzession

um 20 Jahre

Maria und Albin Fässler-Gadient

Strom von Wasserauen her über leeres Schutzrohr (Abwasserkanalbau 1985) verkabelt

Frédéric und Monika Reymond-Peier erwerben das Kaubad

neue Gondeln

sechsmillionster Fahrgast

neues Tragseil für die Luftseilbahn;

neues Geländer bei der Wildkirchli­höhle, Einrichtung einer dezenten

Beleuchtung in der Höhle

1994–1995:Renovation Gaststube, Küche, Unterkellerung ganzes Haus mit

ca. 450 – 500 m3 Aushub;

Einbau von Warenlager, Duschräumen, Trockenraum

Ersatz der ersten Seilbahnsteuerung

Eröffnung Alpengarten auf dem Gipfel

ganzes Haus neu bemalt

Fassade: Reto Dörig 

Tier- und Blumenbilder: Gret Zellweger

Bau der Galerie

Beschluss für eine Rodelbahn; es dauert allerdings noch eine ganze Weile

Erweiterung der Talstation

Abwärme der Dieselgeneratoren für die Warmwassergewinnung umgebaut

«Spatenstich Säntis 2000»:

Erweiterung Gipfel-Mehrzweckgebäude mit neuen Publikumsräumen, Aussichtsterrassen und Restaurants, vergrösserten Sendeanlagen und nadelförmigem Sendeturm, 123 m hoch

Bau der heutigen 74 Meter hohen

Antenne auf dem Hohen Kasten

Patenkind Dobler Markus pachtet das Gasthaus für fünf Jahre

Sohn Daniel und Judith Lüchinger-Zehnder

Halfpipe beim Skilift Studen

Revision Skilift Chlus

Abwasser­sanierung auf der Ebenalp

neuer 94KW-Dieselgenerator

Bau einer Druckleitung für Wasserkraftwerk; im gleichen Zug wird die Abwasserleitung eingelegt

Hans und Maria Manser-Inauen

Bau einer Ski-Bar auf der Gartenalp

bessere Ausleuchtung der

Wildkirchlihöhle

25 kW-Strom aus eigener Peltonturbine unterhalb des Mesmers

Neubau Berggasthaus auf festem Grund an neuem Standort und Abbruch der alten Risi

Vergrösserung von Küche, Buffetanlage und Kühlräumen

Abwasserleitung nach Schwende

wird realisiert

Anschluss an die Kanalisation;

Ersatz eines Zugseils

Josef und Stefan Signer, Söhne,

3. Generation Signer

Pächter

Thomas Manser-Bächler

Eröffnung der neuen Risi mit den Geschwister Marianne und Hans Manser

zweite Hälfte des Hauses

wird unterkellert

17. Juni 1998: Eröffnungsfeier

«Säntis 2000»

mit neuem Panoramarestaurant

Beginn Grabarbeiten für Abwasser-

kanal und Stromversorgung  

Urs Müller kauft die Liegenschaft

Alfred Fässler-Gschwend, «Sonnebueb» oder «Schötze-Fred», verunglückt bei Unterhaltsarbeiten

Eröffnung der 970 Meter langen

Bobbahn bei der Talstation

Stützen- und Mastenfundamente

neu verankert;

Anlegen von Stahlseilankern

Gründung Flurgenossenschaft Transportseilbahn Seealp–Meglisalp;

Neubau Transportbahn

Teilabbruch, Sanierung und Neubau Gasthaus

Am 31. Oktober erstmals Licht

ab EW Appenzell

3. Stock wird saniert

Kauf des Berggasthauses durch

Rita und Wisi Inauen-Arnold

Abwasser und Stromleitung werden in den Brüeltobelweg verlegt und im Herbst angeschlossen

Aufgabe Warentransporte mit Maultieren, Transport mit Helikopter und Motorgarette

Dölf und Lisbeth Dobler-Rusch

erwerben den Schäfler

neue Schwebebahn-Kabinen, mit Heizung, Audioanlage und den grossen Fensterfronten in neuem Design

200’000ster Fahrgast
auf der Bobbahn

siebenmillionste Fahrgast;

erste Webseite der Luftseilbahn

Abwasserpumpwerke Sämtis und Bollenwees sind fertig, Bollenwees ist an die Kanalisation angeschlossen

modernste ARA der Schweiz mit neuer Bio-Membranreaktor-Abwasserreinigungsanlage auf dem Säntis

Sanierung der Bergbahn und Bewilligung zur Beförderung von Gästen  

finanzielle Sanierung des Unternehmens, Verkauf des Hotels Krone,

Kapitalschnitt Aktienkapital

Neubau Waschräume, Toiletten und drei Gästezimmer

Anbau Küche

Gästezimmer und Touristenlager in den oberen zwei Stockwerke werden etappenweise, während vier Jahren ausgebaut

Baubeginn Abwasser- und Stromleitung

neues Steuerungs- und

Antriebssystem und Zusatz-Sicherheitsbremse für Bergungsbahn

Sanierung der Bergstation

Erweiterung mit Panoramahalle

Ruedi und Claudia Manser Abderhalden

Abwasserleitung zur ARA Appenzell;

Veranda-Ausbau

Monika und Thomas Manser-Barmettler

100-jährige Druckleitung vom EWA wird erneuert, die neue Druckleitung wird in die neue Strasse verlegt, ebenso Leitungen für Abwasser und Strom;

neue Trafostation für Forelle, Seealp, Meglisalp, Mesmer, Kapelle und

Alpwirtschaft

Abwasserkanal erstellt

Abwasser wird ab 17. Juli nach

Appenzell gepumpt;Baukosten grösstenteils zulasten der Öffentlichkeit, der Meglisalp werden CHF 189’000.– plus CHF 36’000.–

Anschlussgebühren Anteil zugemutet

Anschluss an die ARA Appenzell

Bau der Abwasserleitung nach Steinegg

Zufahrtsbrücke zur Forelle wird von 1,90 auf 2,80 Meter verbreitert

Ebenalpbahn feiert

50-jähriges Bestehen

Abschluss der Bauarbeiten zur

Erweiterung des Berggasthauses:

Anbau Ostseite, Erweiterung Küche, neues Bistro

Strom wird nun von Appenzell bezogen

Renovation der Gaststube

Abbruch über Garage, Aufstockung neue Wohnung und Hotelzimmer

Personaltrakt an bestehendes Gasthaus angebaut, Erweiterung Buffet und Restaurant

Nach verschiedenen Wirtewechsel übernimmt Urs Brülisauer die Verantwortung über die Gastronomie

Bobbahn überschreitet Millionengrenze

Evelyne und Hans Manser-Fuchs

infolge Schadens muss das Tragseil der Transportbahn ersetzt werden

Neubau Spielplatz

Hanspeter und Hedy Meier-Dörig 
übernehmen Seealpsee in Pacht

Emil und Jakob Sutter, Söhne von

Alice und Emil Sutter-Manser erstehen 
das Berggasthaus im Ahorn

Wasserreservoirbau unterhalb Gipfel

Abbruch der beiden Berggasthäuser aus den Jahren 1892 und 1964;

provisorische Gaststube im Bettenhaus, Baubeginn Drehrestaurant

Erneuerung der Betriebsbewilligung und Konzession

Luftseilbahn

Kronbergbahn im 4. Rang der rentabelsten Bergbahnen in der Schweiz;

bei der Talstation entsteht ein Seilpark;

umsatzreichstes Jahr mit knapp

3,1 Mio. CHF Umsatz

Küchenerweiterung

Eugster-Sutter Franz und Monika
kaufen den Hohen Hirschberg;

Einrichtung einer Hausbäckerei

Eröffnung Drehrestaurant am 1. Mai

Sanierung der «Mölschter»:

Jauchetank für Stall, Heulager,

Einbau Seminarraum im 2. Stock,

im 3. Stock Studio für sechs Personen

modernes Gästeinformations-

und Ticketingsystem

totale Erneuerung von Küche und sanitären Anlagen;

Anbau mit neuen Personalzimmern und Trocknungsraum
2008-2009

Unternehmen "Staubern" ist CO2-neutral

Alpgenossenschaft Bollenwees ändert Gesellschaftsform und wird zur Bollenwees GmbH

Seilbahnkonzession bis 2032 erneuert

Teilabbruch und Neubau des Hotelanbaus mit Saal, Ersatz Touristenlager durch Familienzimmer,

Einbau Personenlift

«Schulreise» des Bundesrates unter

Bundespräsident Hans-Rudolf Merz

Ersatz Kabinen, Erneuerung Steuerung, Teilerneuerung Seilbahntechnik, neue Kommunikation Berg–Tal

Abbruch und Wiederaufbau eines

Seminarhauses mit Matratzenlager, Garage mit Fischereikästen

Modernisierung Wasseraufbereitung für 300’000 Liter Trinkwasser-Reservoir sowie ARA-Steuerung  

Heiner und Marianne Keimer wirteten über 30 Jahre auf der Tierwies

Kauf durch Hampi und Brigitte Schoop von der Säntisbau AG Urnäsch

Mitte August Baubeginn von Anbau

Erneuerung des Perronbereichs

in der Bergstation,

mit Witterungsschutz

Ende Juli Abschluss des gelungenen Bauprojektes:
neuer Anbau und Strukturverbesserung

Forelle wird zur

Berggasthaus Forelle AG;

Bauarbeiten mit Verlegung des Eingangs auf die Ostseite des Hauses,

Warenlager und Trocknungsraum anstelle Garage,
 zwei Duschen und ein WC anstatt eines Zimmers im 1. Stock,

drei neue Kühlräume und ein

Rüstarbeitsplatz hinter der Küche;

erste Pläne für ein Gesamtkonzept

Erneuerung und Vergrösserung

der Talstation

Skilifte Studen und Lauftegg zugunsten der längsten Schlittelbahn der Ostschweiz aufgegeben;

Bauarbeiten zum Imbiss-Restaurant bei der Talstation abgeschlossen und ersetzt das Zeltprovisorium;

bester Abschluss der Firmengeschichte, Wachstum in sämtlichen Bereichen

Verlängerung der Konzession

um 25 Jahre

Sanierung Südfassade

das Restaurant Warth schliesst;

der BWV besteht nun aus 27 Mitglieder

Fassade des ganzen Hauses neu bemalt, ohne Bilder

neue Photovoltaik-Anlage mit

rund 30 kW Leistung installiert

Erneuerung des geologischen

Wanderweges, Verlängerung bis zum Berggasthaus Bollenwees

neue Seilbahnsteuerung

Luftseilbahn Ebenalp

Erneuerung Talstation

Einbau Schalldecke im Restaurant

Roman Schiegg kauft das Hotel;
Fredy und Monika bleiben Gastgeber  

Übergabe des Skiliftbetriebes Horn an die Genossenschaft «Schnee Horn»

Luftseilbahn Ebenalp

Vorarbeiten für die Aufwertung des

Natur- und Kulturdenkmals Wildkirchli

Sanierung Zimmer im 2. Stock

Umbau des Dachgeschosses

in Matratzenlager

Baubeginn «Projekt Schwägalp»

mit Gästeschalter, Spezialitätenshop,

Tagesgastronomie, Hotel mit Wellnessbereich, Seminar- und Banketträumen

Lancierung des Whisky-treks in Zusammenarbeit mit der Brauerei Locher

Bernhard und Nicole Knechtle-Fritsche führen das Berggasthaus

Renovation der beiden Hotelzimmer und Duschen für Matratzenlager

neuer Antrieb und neue Steuerung

Ersatz Antrieb und Steuerung

Skilift «Chlus»

Anschluss der Stromversorgung

an das EW Appenzell

Sanierung Talstation

Daniel und Madeleine Parpan-Dörig (Tochter von Hans Dörig-Klossner) erwerben das Berggasthaus Seealpsee

 Neubau Warentransportbahn ab Thurwies Toggenburg

2015–2016: Erneuerung Bergweg von der Luftseilbahn zum Aescher

Einweihung der renovierten Wildkirchli-

höhlen inklusive Pförtnerhaus;

60-Jahr-Jubiläum Seilbahn  

Abbruch der Saison im Oktober, Beginn Aushubarbeiten bei der Terrasse;

Fertigstellung bis Weihnachten

Bettenhaus wird sanft saniert,

Einbau von Seminarlokalitäten

Installation Hot Potals Lehrlingsarbeit von fünf jungen Appenzellern

am 1. Januar übernimmt

Jürg Neuenschwander die Führung

Anbau Garage und Umbau Zimmer

«Säntis – das Hotel»

eröffnet im Dezember

Feiern zum 100jährigen Jubiläum

Hildi Knecht und Werner Bruhin
wirten im Berggasthaus Ahorn

Abbruch Holzteil ab 26. September, Neubau Restaurant, Küche, Zimmer

Eröffnung neuer Europa-Rundweg

Neubau einer modernen Zweiseilbahn

Anita und Albert Wyss-Rusch
wirten auf dem Rotsteinpass  

Abbruch Berghotel Schwägalp,

Renaturierung, Neugestaltung
der Zufahrtsstrasse und Parkplätze

zehnmillionster Fahrgast

Etliche Besitzer- und Pächterwechsel haben die Krone geprägt,

div. Sanierungen im Hotelbetrieb  

Anbau und Erweiterung

Küche, Renovation Restaurant

Sohn Daniel und Anita Fritsche-Wüst

Neue Bahn ab Frümsen wird eingeweiht, fährt umweltneutral mit Solarstrom und Akkus.

Pfefferbeere AG mit Melanie Gmünder und Gallus Knechtle pachtet das Gasthaus Aescher

Neffe Sepp und Samara Kölbener-Hautle

wird von der Luftseilbahn Hoher Kasten gekauft

Lawinenniedergang bis knapp ans Restaurant

Sohn Daniel Dobler übernimmt das Berggasthaus

Manuela und Alois Inauen-Sagen übernehmen die Verantwortung im Plattenbödeli